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彩色透水混凝土是一種多孔、輕質(zhì)、無細(xì)骨料的干硬性混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)，能有效的使雨水迅速滲入地下，還原成地下水，對城市地下水嚴(yán)重缺乏的現(xiàn)狀予以很好的解決；是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料。
一、 透水混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)
1、 當(dāng)集中降雨時(shí)，能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和水體污染。
2、 能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。
3、 防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。
4、 調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)。
5、 大孔隙率能降低車輛行駛的路面噪音，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。
6、 大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵）減少揚(yáng)塵污染，易于維護(hù)空隙不會破損、不易堵塞。
施工方案
路基素土夯實(shí)
按設(shè)計(jì)要求確定標(biāo)高和路面坡度，挖掘基土至適當(dāng)深度，清理地基土中雜物并分層夯實(shí)至95%實(shí)度。在軟土地基、鹽堿地、淤泥質(zhì)土壤、渣土、滲透性極差的粘性土質(zhì)情況下，需考慮更換土壤。
1、 透水混凝土攪拌
2、透水混凝土拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了使水泥漿能夠保證均勻的包裹在骨料上，宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間為4-6min，拌合中必須準(zhǔn)確掌握配合比、投料順序并嚴(yán)格控制加水量；在澆筑之前，路基必須先用水濕潤，原因是透水性混凝土中的攪拌水量有限，如果路基材料在吸收其中部分拌合水，就會加速水泥的凝結(jié)，減少用于路面澆注、振搗、壓實(shí)和接縫的時(shí)間，并且快速失水會減弱骨料間的黏接強(qiáng)度。
３、 攤鋪準(zhǔn)備
在攤鋪前首先要確定標(biāo)高，兩側(cè)有路沿石且最終標(biāo)高與其平齊的可利用現(xiàn)有路沿石作為攤鋪輥的滑軌，這時(shí)首先需要用塑料薄膜進(jìn)行保護(hù)，路面寬度大于６米的還應(yīng)在其中一側(cè)粘貼伸縮條；若現(xiàn)場條件不允許用路沿石作滑軌（路沿石高度比路面高、施工方向與路沿石延長方向垂直、場地寬度大于攤鋪輥有效長度等），這時(shí)應(yīng)沿?cái)備伌怪狈较蜾佋O(shè)鋼軌。
４、 輥壓
導(dǎo)軌鋪設(shè)完畢后，先人工初步攤鋪新鮮的透水混凝土料，使其高度約高于設(shè)定高度２０－３０㎜，然后將“反沖擠壓透水混凝土攤鋪機(jī)”架設(shè)到軌道上，啟動液壓動力站，調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)動速度和方向，按一定速度拉動攤鋪輥兩到三遍，滾壓過程中應(yīng)隨時(shí)注意補(bǔ)料，使鋼輥轉(zhuǎn)動時(shí)始終牌濕料富余狀態(tài)并隨時(shí)清理壓輥。
５、 收邊
經(jīng)“反沖擠壓透水混凝土攤鋪機(jī)”攤鋪的透水混凝土鋪面已確保了面層骨料的一致性、必要的密實(shí)度及骨料之間良好的粘結(jié)，但在結(jié)合處會有一定的富余濕料，這時(shí)需要隨時(shí)進(jìn)行清理并用手動壓輥進(jìn)行碾壓，必要時(shí)用抹子抹平。
６、 養(yǎng)護(hù)
透水性混凝土由于存在著大量的孔隙，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要，尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免混凝土中水分大量蒸發(fā)，通常透水性混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短，如此其側(cè)面和邊緣就會暴露于空氣中，應(yīng)用塑料薄膜及時(shí)覆蓋路面，以保證濕度和水泥充分水化。
透水混凝土應(yīng)在攤鋪后１天后開始灑水養(yǎng)護(hù)，若遇干熱天氣，可在澆注后８小時(shí)開始灑水養(yǎng)護(hù)，以免過早失水。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在２－３米處用散射水養(yǎng)護(hù)，每天至少灑水四次。淋水時(shí)不宜用壓力水直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位。晝夜溫差大于１０℃以上的地區(qū)或平均溫度小于等于５℃施工的混凝土路面應(yīng)采取保濕措施。透水混凝土養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工溫度而定，一般養(yǎng)生期不少于３－７天。
７、 分割縫
透水混凝土采取與普通混凝土相同的分割縫法對路面進(jìn)行分割，但縫間距可比普通混凝土稍大，一般可為６米，結(jié)構(gòu)沉降縫采取施工預(yù)留法，伸縮縫采用切割法，施工縫和伸縮縫應(yīng)彩彈性材料填充。
８、 噴涂
彩色透水混凝土路面施工完后要在表面噴涂彩地彩色保護(hù)劑，使用無氣噴涂機(jī)均勻噴涂表面。
